ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકો IC ચિપ LM25118Q1MH/NOPB
ઉત્પાદન વિશેષતાઓ
TYPE | વર્ણન |
શ્રેણી | સંકલિત સર્કિટ (ICs) PMIC - વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર્સ - DC DC સ્વિચિંગ કંટ્રોલર્સ |
Mfr | ટેક્સાસ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ |
શ્રેણી | ઓટોમોટિવ, AEC-Q100 |
પેકેજ | ટ્યુબ |
ભાગ સ્થિતિ | સક્રિય |
આઉટપુટ પ્રકાર | ટ્રાન્ઝિસ્ટર ડ્રાઈવર |
કાર્ય | સ્ટેપ-અપ, સ્ટેપ-ડાઉન |
આઉટપુટ રૂપરેખાંકન | હકારાત્મક |
ટોપોલોજી | બક, બુસ્ટ |
આઉટપુટની સંખ્યા | 1 |
આઉટપુટ તબક્કાઓ | 1 |
વોલ્ટેજ - પુરવઠો (Vcc/Vdd) | 3V ~ 42V |
આવર્તન - સ્વિચિંગ | 500kHz સુધી |
ડ્યુટી સાયકલ (મહત્તમ) | 75% |
સિંક્રનસ રેક્ટિફાયર | No |
ઘડિયાળ સમન્વયન | હા |
સીરીયલ ઈન્ટરફેસ | - |
નિયંત્રણ લક્ષણો | સક્ષમ કરો, ફ્રીક્વન્સી કંટ્રોલ, રેમ્પ, સોફ્ટ સ્ટાર્ટ |
ઓપરેટિંગ તાપમાન | -40°C ~ 125°C (TJ) |
માઉન્ટિંગ પ્રકાર | સપાટી માઉન્ટ |
પેકેજ / કેસ | 20-PowerTSSOP (0.173", 4.40mm પહોળાઈ) |
સપ્લાયર ઉપકરણ પેકેજ | 20-એચટીએસએસઓપી |
બેઝ પ્રોડક્ટ નંબર | LM25118 |
સ્વચાલિત ડ્રાઇવ
માનવરહિત વાહનના મગજ તરીકે, સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગની AI ચિપને રીઅલ ટાઇમમાં મોટી સંખ્યામાં સેન્સર દ્વારા જનરેટ થયેલ ડેટા પર પ્રક્રિયા કરવાની જરૂર છે, અને ચિપની કમ્પ્યુટિંગ શક્તિ, પાવર વપરાશ અને વિશ્વસનીયતા પર ખૂબ જ ઊંચી જરૂરિયાતો ધરાવે છે.દરમિયાન, ચિપને વાહનના ધોરણોને પૂર્ણ કરવાની જરૂર છે, તેથી તેને ડિઝાઇન કરવી મુશ્કેલ છે.હાલમાં, સ્વાયત્ત ડ્રાઇવિંગ માટેની ચિપ્સમાં મુખ્યત્વે Nvidia Orin, Xavier અને Tesla's FSDનો સમાવેશ થાય છે.
સ્માર્ટ હોમ સિસ્ટમ
AIoT ના યુગમાં, સ્માર્ટ હોમમાંના દરેક ઉપકરણમાં ચોક્કસ ધારણા, અનુમાન અને નિર્ણય લેવાનાં કાર્યો હોવા જરૂરી છે.ઇન્ટેલિજન્ટ વૉઇસ ઇન્ટરેક્શનનો બહેતર વપરાશકર્તા અનુભવ મેળવવા માટે, વૉઇસ AI ચિપ એન્ડ-સાઇડ માર્કેટમાં પ્રવેશી છે.વૉઇસ AI ચિપ્સ ડિઝાઇન કરવા માટે પ્રમાણમાં સરળ છે અને ટૂંકા વિકાસ ચક્ર ધરાવે છે.પ્રતિનિધિ ચિપ્સ છે Spitz TH1520 અને
યુન્ઝી સાઉન્ડ સ્વિફ્ટ યુનિઓન, વગેરે.
સ્વચાલિત ડ્રાઇવ
IC, સામૂહિક રીતે સેમિકન્ડક્ટર ઘટકોના ઉત્પાદનો છે, જેને ઈન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટ (IC, ઈન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટ) તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે.
ઓટોમોટિવ ચિપ્સને મુખ્યત્વે ત્રણ કેટેગરીમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે: ફંક્શન ચિપ્સ(MCU=માઈક્રો કંટ્રોલર યુનિટ), પાવર સેમિકન્ડક્ટર, સેન્સર.
ફંક્શન ચિપ મુખ્યત્વે પ્રોસેસર અને કંટ્રોલર ચિપનો સંદર્ભ આપે છે.માહિતી ટ્રાન્સમિશન અને ડેટા પ્રોસેસિંગ માટે ઈલેક્ટ્રોનિક અને ઈલેક્ટ્રિકલ આર્કિટેક્ચર વિના કાર રસ્તા પર ચાલી શકે છે.વાહન નિયંત્રણ પ્રણાલીમાં મુખ્યત્વે બોડી ઈલેક્ટ્રોનિક સિસ્ટમ, વ્હીકલ મોશન સિસ્ટમ, પાવરટ્રેન સિસ્ટમ, ઈન્ફોર્મેશન એન્ટરટેઈનમેન્ટ સિસ્ટમ, ઓટોમેટિક ડ્રાઈવિંગ સિસ્ટમ વગેરેનો સમાવેશ થાય છે.આ સિસ્ટમો હેઠળ ઘણી પેટા-કાર્ય વસ્તુઓ છે.દરેક પેટા-ફંક્શન આઇટમની પાછળ એક નિયંત્રક છે, અને નિયંત્રકની અંદર કાર્યાત્મક ચિપ હશે.