સોર્સિંગ હોટ સેલિંગ પાવર સ્વીચ TPS4H160AQPWPRQ1 ic ચિપ વન સ્પોટ
ઉત્પાદન વિશેષતાઓ
TYPE | વર્ણન |
શ્રેણી | સંકલિત સર્કિટ (ICs) |
Mfr | ટેક્સાસ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ |
શ્રેણી | ઓટોમોટિવ, AEC-Q100 |
પેકેજ | ટેપ અને રીલ (TR) કટ ટેપ (CT) ડિજી-રીલ® |
SPQ | 2000 T&R |
ઉત્પાદન સ્થિતિ | સક્રિય |
સ્વિચ પ્રકાર | સામાન્ય હેતુ |
આઉટપુટની સંખ્યા | 4 |
ગુણોત્તર - ઇનપુટ:આઉટપુટ | 1:1 |
આઉટપુટ રૂપરેખાંકન | ઉચ્ચ બાજુ |
આઉટપુટ પ્રકાર | એન-ચેનલ |
ઈન્ટરફેસ | ચાલું બંધ |
વોલ્ટેજ - લોડ | 3.4V ~ 40V |
વોલ્ટેજ - પુરવઠો (Vcc/Vdd) | જરૂરી નથી |
વર્તમાન - આઉટપુટ (મહત્તમ) | 2.5A |
Rds ચાલુ (ટાઈપ) | 165mOhm |
ઇનપુટ પ્રકાર | નોન-ઈનવર્ટિંગ |
વિશેષતા | સ્થિતિ ધ્વજ |
ફોલ્ટ પ્રોટેક્શન | વર્તમાન મર્યાદા (સ્થિર), તાપમાનથી વધુ |
ઓપરેટિંગ તાપમાન | -40°C ~ 125°C (TA) |
માઉન્ટિંગ પ્રકાર | સપાટી માઉન્ટ |
સપ્લાયર ઉપકરણ પેકેજ | 28-એચટીએસએસઓપી |
પેકેજ / કેસ | 28-PowerTSSOP (0.173", 4.40mm પહોળાઈ) |
બેઝ પ્રોડક્ટ નંબર | TPS4H160 |
1.
TPS4H160-Q1 ઉપકરણ એ ચાર 160mΩ N-ટાઈપ મેટલ ઓક્સાઇડ સેમિકન્ડક્ટર (NMOS) પાવર ફિલ્ડ ઈફેક્ટ ટ્રાન્ઝિસ્ટર (FETs) સાથેની ચાર-ચેનલ ઈન્ટેલિજન્ટ હાઈ-સાઈડ સ્વીચ છે અને તે સંપૂર્ણ રીતે સુરક્ષિત છે.
ઉપકરણમાં લોડના બુદ્ધિશાળી નિયંત્રણ માટે વ્યાપક ડાયગ્નોસ્ટિક્સ અને ઉચ્ચ સચોટતા વર્તમાન સેન્સિંગની સુવિધા છે.
વર્તમાન મર્યાદાને ઇનરશ અથવા ઓવરલોડ પ્રવાહોને મર્યાદિત કરવા માટે બાહ્ય રીતે ગોઠવી શકાય છે, જેનાથી સમગ્ર સિસ્ટમની વિશ્વસનીયતા વધે છે.
2.
ઓટોમોટિવ એપ્લીકેશન્સમાં બુદ્ધિશાળી હાઇ-સાઇડ સ્વિચ માટે મુખ્ય એપ્લિકેશન દૃશ્યો શું છે?
ઓટોમોબાઈલમાં હાઈ-સાઈડ સ્વીચો માટેના મુખ્ય એપ્લીકેશન દૃશ્યોનો સારાંશ ત્રણ ક્ષેત્રોમાં આપવામાં આવ્યો છે.
ઇલેક્ટ્રિક હીટિંગ, દા.ત. સીટ ગરમ કરવા, વાઇપર હીટિંગ વગેરે.
પાવર ટ્રાન્સમિશન પેરિફેરલ ઉપકરણોને પાવર સપ્લાય કરવા માટે જવાબદાર છે, જેમ કે પાવરિંગ કેમેરા અને બોડી કંટ્રોલ મોડ્યુલો.
પાવર ટ્રાન્સમિશન, દા.ત. હોર્ન કંટ્રોલ માટે, પાવરિંગ સ્ટાર્ટ/સ્ટોપ કોઇલ વગેરે.
3.
વાહનમાં બુદ્ધિશાળી હાઇ-સાઇડ સ્વીચનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ભારની લાક્ષણિકતાઓ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.હાઇ-સાઇડ સ્વીચને લોડના પ્રકાર સાથે મેળ ખાતી હોવી જરૂરી છે: પ્રતિકારક, ઇન્ડક્ટિવ અને કેપેસિટીવ.
ત્રણ મુખ્ય લોડ પ્રકારોમાંથી, સૌથી શુદ્ધ પ્રતિકારક છે, જે વધુ સ્થિર લોડ લાક્ષણિકતા ધરાવે છે.
કેપેસિટીવ લોડ્સ સ્ટાર્ટ-અપ સમયે મોટો ઇનરશ કરંટ જનરેટ કરે છે, પરંતુ વાસ્તવિક ઓપરેટિંગ કરંટ ઘણીવાર ઇનરશ કરંટ કરતા ઘણો ઓછો હોય છે, તેથી કેપેસિટીવ લોડ્સ માટે વર્તમાન મર્યાદિત સંરક્ષણની ડિઝાઇન એક પડકાર છે.
"સૌથી વધુ ઇરાસીબલ એ ઇન્ડક્ટિવ લોડ છે, જે સ્વીચ-ઓફ સમયે ઊર્જાના મજબૂત પ્રકાશન દ્વારા વર્ગીકૃત થયેલ છે, જે રિવર્સ ઇલેક્ટ્રિક સંભવિત પેદા કરે છે જે, જો યોગ્ય રીતે નિયંત્રિત કરવામાં ન આવે તો, સ્વીચ માટે વિનાશક પરિણામો તરફ દોરી શકે છે. હાઇ-સાઇડ સ્વીચને જરૂરી છે. ખાસ કરીને ઇન્ડક્ટિવ લોડ માટે રચાયેલ છે.