MCU અને MPU ઉપરાંત, ઓટોમોટિવ ચિપ્સની અછત એ સૌથી વધુ ચિંતિત પાવર IC છે, જેમાંથી IGBT હજુ પણ ઓછા પુરવઠામાં છે, અને આંતરરાષ્ટ્રીય IDM ઉત્પાદકોની ડિલિવરી સાયકલ 50 અઠવાડિયાથી વધુ સુધી લંબાવવામાં આવી છે.સ્થાનિક IGBT કંપનીઓ બજારના વલણને નજીકથી અનુસરે છે, અને ઉત્પાદન ક્ષમતા ઓછી પુરવઠામાં છે.
ગરમીના વિસ્ફોટ હેઠળ, પુરવઠો અને માંગIGBTઅત્યંત ચુસ્ત છે.
ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ IGBT એ નવા એનર્જી વાહન મોટર નિયંત્રકો, વાહન એર કંડિશનર્સ, ચાર્જિંગ પાઈલ્સ અને અન્ય સાધનોનું મુખ્ય ઘટક છે.નવા ઉર્જા વાહનોમાં પાવર સેમિકન્ડક્ટર ઉપકરણોનું મૂલ્ય પરંપરાગત બળતણ વાહનો કરતાં પાંચ ગણું વધારે છે.તેમાંથી, નવા ઊર્જા વાહનોની ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમના ખર્ચમાં IGBTનો હિસ્સો લગભગ 37% છે, તેથી તે ઇલેક્ટ્રોનિક કંટ્રોલ સિસ્ટમમાં સૌથી મુખ્ય ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોમાંનું એક છે.
2021 માં, ચીનના નવા ઊર્જા વાહનોનું વેચાણ 3.52 મિલિયન યુનિટ હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 158% નો વધારો છે;2022 ના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં વેચાણ 2.6 મિલિયન યુનિટ હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે લગભગ 1.2 ગણો વધારો છે.એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે નવા ઉર્જા વાહનોનું વેચાણ 2022 માં લગભગ 5.5 મિલિયન યુનિટ સુધી પહોંચવાનું ચાલુ રાખશે, જે વાર્ષિક ધોરણે આશરે 56% વૃદ્ધિ દર છે.નવી ઉર્જા વાહનોના ઉત્પાદન અને વેચાણની ઝડપી વૃદ્ધિ દ્વારા સંચાલિત, IGBTની માંગ ઝડપથી વધી રહી છે.
જો કે, ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ IGBT ઉદ્યોગની સાંદ્રતા અત્યંત ઊંચી છે.ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ IGBT મોડ્યુલ્સના લાંબા વેરિફિકેશન ચક્ર અને ઉચ્ચ તકનીકી અને વિશ્વસનીયતા આવશ્યકતાઓને લીધે, વર્તમાન વૈશ્વિક પુરવઠો હજુ પણ મુખ્યત્વે IDM ઉત્પાદકોમાં કેન્દ્રિત છે, જેમાં Infineon, ON સેમિકન્ડક્ટર, SEMIKRON, ટેક્સાસ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ્સ, STMicroelectronics, Mitsubishi Electric, વગેરેનો સમાવેશ થાય છે. હકીકતમાં, કેટલાક IDM ફેક્ટરીઓએ વર્ષના મધ્યમાં જાહેરમાં જણાવ્યું હતું, અને ઓર્ડર 2023 સુધી ભરેલા હતા (તે બાકાત નથી કે કેટલાક ગ્રાહકો પાસે ઓવર-ઓર્ડર હોઈ શકે છે).
ડિલિવરી સમયના સંદર્ભમાં, વિદેશી મોટા ઉત્પાદકોનો વર્તમાન ડિલિવરી સમય સામાન્ય રીતે લગભગ 50 અઠવાડિયા છે.ફ્યુચર ઈલેક્ટ્રોનિક્સના Q4 માર્કેટ રિપોર્ટ અનુસાર, IGBT, Infineonનો ડિલિવરી સમય 39-50 અઠવાડિયા, IXYSનો ડિલિવરી સમય 50-54 અઠવાડિયા, માઇક્રોસેમીનો ડિલિવરી સમય 42-52 અઠવાડિયા અને STMicroelectronicsનો ડિલિવરી સમય 47-52 અઠવાડિયા છે.
વાહન ગેજ IGBT ની અચાનક અછત શા માટે?
સૌ પ્રથમ, ઉત્પાદન ક્ષમતાનો બાંધકામ સમયગાળો લાંબો છે (સામાન્ય રીતે લગભગ 2 વર્ષ), અને ઉત્પાદનના વિસ્તરણને કારણે સાધનોની પ્રાપ્તિમાં મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડે છે, અને સેકન્ડ-હેન્ડ સાધનો ખરીદવા માટે ઉચ્ચ પ્રીમિયમ ચૂકવવું જરૂરી છે.જો બજારમાં IGBTની પુરવઠા ક્ષમતા માંગ કરતાં ઘણી વધારે હોય, તો GBTની કિંમત ઝડપથી ઘટશે.Infineon, Mitsubishi અને Fujifilm વિશ્વની ઉત્પાદન ક્ષમતાના એંસી ટકાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે, અને બજારની માંગ એ એક મુખ્ય પરિબળ છે જેને તેઓ ધ્યાનમાં લે છે.બીજું, વાહન સ્તરની જરૂરિયાતો પ્રમાણમાં ઊંચી હોય છે, એકવાર આખરી થઈ ગયા પછી, ઉત્પાદન સ્પષ્ટીકરણો અસ્થાયી રૂપે સમાયોજિત કરી શકાતા નથી, જો કે તે બધા IGBT છે, પરંતુ કારણ કે તે વિવિધ પેટાવિભાગોમાં છે, IGBT માટેની આવશ્યકતાઓ સંપૂર્ણપણે અલગ છે, અને ત્યાં કોઈ શક્યતા નથી. મિશ્રણનું, પરિણામે ઉત્પાદન લાઇનમાં વધારો કરવાની ઊંચી કિંમત થાય છે અને વિભાજન કરી શકાતું નથી.
IGBT કંપનીઓ પાસે સંપૂર્ણ ઓર્ડર વોલ્યુમ છે, અને ઉત્પાદન ક્ષમતા ઓછી પુરવઠામાં છે
આંતરરાષ્ટ્રીય IDMના લાંબા IGBT લીડ ટાઈમને લીધે, સ્થાનિક EV સ્ટાર્ટ-અપ ઓટોમેકર્સ સ્થાનિક સપ્લાયર્સ તરફ વળવાનું ચાલુ રાખે છે.પરિણામે, ઘણા ચાઇનીઝ IGBT ઉત્પાદકો સક્રિયપણે ક્ષમતા વિસ્તરણ પ્રોજેક્ટ્સને અનુસરી રહ્યા છે, કારણ કે તેઓને ઓટોમેકર્સ તરફથી પહેલેથી જ મોટી સંખ્યામાં IGBT ઓર્ડર મળ્યા છે.
(1)સ્ટાર સેમિકન્ડક્ટર
IGBT લીડર તરીકે, સ્ટાર સેમિકન્ડક્ટરે આ વર્ષના પ્રથમ ત્રણ ત્રિમાસિક ગાળામાં 590 મિલિયન યુઆનનો ચોખ્ખો નફો હાંસલ કર્યો, વાર્ષિક ધોરણે 1.21 ગણો વધારો, વૃદ્ધિ દર ઓપરેટિંગ આવક કરતાં વધી ગયો, અને વેચાણનું કુલ માર્જિન 41.07 સુધી પહોંચ્યું. %, અગાઉના ક્વાર્ટર કરતાં વધારો.
5 ડિસેમ્બરના રોજ ત્રીજા ક્વાર્ટરના પરિણામોની બ્રીફિંગમાં, કંપનીના એક્ઝિક્યુટિવ્સે રજૂઆત કરી હતી કે તાજેતરના ક્વાર્ટરમાં આવક વૃદ્ધિ માટેનું મુખ્ય પ્રેરક બળ નવા એનર્જી વાહનો, ફોટોવોલ્ટેઇક્સ, એનર્જી સ્ટોરેજ, વિન્ડ પાવર અને કંપનીના ઉત્પાદનોમાં સતત અને ઝડપી વધારાથી આવ્યું છે. અન્ય ઉદ્યોગો અને બજાર હિસ્સામાં સતત વધારો;સ્કેલ ઇફેક્ટ, પ્રોડક્ટ સ્ટ્રક્ચર ઑપ્ટિમાઇઝેશન અને પ્રોડક્શન અને ઑપરેશન કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થવા સાથે, કંપનીના કુલ નફાનો માર્જિન સતત વધતો જાય છે.
મહેસૂલ માળખાના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, જાન્યુઆરી ~ સપ્ટેમ્બરમાં, સ્ટાર સેમિકન્ડક્ટરની નવા ઉર્જા ઉદ્યોગમાંથી (નવા ઊર્જા વાહનો, નવી ઊર્જા વીજ ઉત્પાદન અને ઊર્જા સંગ્રહ સહિત)ની આવક અડધા કરતાં વધુ હતી, જે કંપનીના પ્રદર્શન માટે મુખ્ય પ્રેરક બળ બની હતી. વૃદ્ધિતેમાંથી, કંપનીના ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ સેમિકન્ડક્ટર મોડ્યુલ્સનો ઉપયોગ સ્થાનિક મુખ્ય પ્રવાહના નવા ઊર્જા વાહન ઉત્પાદકોમાં ઘણા વર્ષોથી વ્યાપકપણે કરવામાં આવે છે, અને તેનો બજાર હિસ્સો વધી રહ્યો છે, અને તે સ્થાનિક નવા માટે ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ પાવર સેમિકન્ડક્ટર મોડ્યુલ્સનું મુખ્ય સપ્લાયર બની ગયું છે. ઊર્જા વાહનો.
અગાઉના ખુલાસો અનુસાર, સ્ટાર સેમિકન્ડક્ટરના મુખ્ય મોટર નિયંત્રકો માટેના ઓટોમોટિવ-ગ્રેડના IGBT મોડ્યુલ્સમાં સતત વધારો થતો રહ્યો, વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક ગાળામાં કુલ 500,000 થી વધુ નવા એનર્જી વાહનો સાથે, અને એવી અપેક્ષા છે કે વાહનોની સંખ્યામાં વધુ વધારો થશે. વર્ષના બીજા ભાગમાં, જેમાંથી 200,000 થી વધુ એ-ક્લાસ અને તેનાથી ઉપરના મોડલ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવશે.
(2)હોંગવેઇ ટેકનોલોજી
IGBT ઉત્પાદક હોંગવેઇ ટેક્નોલોજીને પણ નવા ઉર્જા બજારના વિકાસથી ફાયદો થયો અને કંપનીએ આ વર્ષના પ્રથમ ત્રણ ત્રિમાસિક ગાળામાં 61.25 મિલિયન યુઆનનો ચોખ્ખો નફો મેળવ્યો, જે વાર્ષિક ધોરણે લગભગ 30% નો વધારો થયો;તેમાંથી, ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં 29.01 મિલિયન યુઆન હાંસલ કરવામાં આવ્યા હતા, જે વાર્ષિક ધોરણે લગભગ બમણો વધારો થયો હતો અને વેચાણનો કુલ નફો માર્જિન 21.77% હતો, જે સ્ટાર સેમિકન્ડક્ટરનો અડધો ભાગ હતો.
ગ્રોસ પ્રોફિટ માર્જિનમાં તફાવત અંગે, મેક્રો માઈક્રો ટેક્નોલોજીના એક્ઝિક્યુટિવ્સે નવેમ્બરમાં સંસ્થાકીય સર્વેક્ષણમાં ધ્યાન દોર્યું હતું કે 2022ના આખા વર્ષ માટે કંપનીનો કુલ નફો માર્જિન 2021ના સમાન સ્તરે છે અને હજુ પણ ચોક્કસ અંતર છે. સમાન ઉદ્યોગની કંપનીઓ સાથે, મુખ્યત્વે ઉત્પાદન લાઇનના ચડતા દ્વારા અસરગ્રસ્ત.
કંપનીએ પુષ્કળ ઓર્ડર મેળવ્યા છે, પરંતુ અપસ્ટ્રીમ કોર કાચા માલની અછતને કારણે અને બંધ પરીક્ષણની કંપનીની નવી ઉમેરવામાં આવેલી ક્ષમતા હજુ પણ ચડતા તબક્કામાં છે, તે હાલમાં બજારની માંગને સંપૂર્ણપણે પૂરી કરી શકતી નથી.મેક્રો માઇક્રો ટેક્નોલોજીના એક્ઝિક્યુટિવ્સે રજૂઆત કરી હતી કે, ફોટોવોલ્ટેઇક ઇલેક્ટ્રિક વાહનો અને અન્ય ક્ષેત્રોમાં કંપનીની આવકમાં નોંધપાત્ર વધારો થવાને કારણે, કંપની ડાઉનસ્ટ્રીમ ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને સક્રિયપણે પ્રતિસાદ આપે છે, અને સંપત્તિ રોકાણ અગાઉથી છે, જ્યારે અવમૂલ્યન ખર્ચમાં તીવ્ર વધારો થાય છે. .વધુમાં, વિસ્તરણની સમગ્ર ઉત્પાદન લાઇન હજુ પણ ચડતા તબક્કામાં છે, અને ક્ષમતા ઉપયોગ દરમાં સુધારો કરવાની જરૂર છે.ભવિષ્યમાં, કંપનીના ડાઉનસ્ટ્રીમ એપ્લીકેશન સ્ટ્રક્ચરના એડજસ્ટમેન્ટ સાથે, ક્ષમતાના ઉપયોગની સુધારણા અને સ્કેલ ઇફેક્ટના ઉદભવથી, કંપનીના કુલ નફાના માર્જિનમાં સુધારો થવાની અપેક્ષા છે.
(3)સિલાન માઇક્રો
એક તરીકેIDM મોડ સેમિકન્ડક્ટર, સિલાન માઇક્રોના મુખ્ય ઉત્પાદનોમાં ઇન્ટિગ્રેટેડ સર્કિટ, સેમિકન્ડક્ટર ડિસ્ક્રીટ ડિવાઇસ અને એલઇડી પ્રોડક્ટ્સનો સમાવેશ થાય છે.આ વર્ષના પ્રથમ ત્રણ ત્રિમાસિક ગાળામાં, કંપનીએ 774 મિલિયન યુઆનનો ચોખ્ખો નફો હાંસલ કર્યો છે, જે વાર્ષિક ધોરણે 6.43% નો વધારો છે, જેમાંથી ડાઉનસ્ટ્રીમ કન્ઝ્યુમર ઇલેક્ટ્રોનિક્સ માર્કેટમાં માંગમાં મંદી, પાવર પ્રતિબંધો, વગેરે., કંપનીના ઉપકરણ ચિપ અને LED ઓર્ડરમાં ઘટાડો થયો અને ત્રીજા ક્વાર્ટરમાં કંપનીનો ચોખ્ખો નફો વાર્ષિક ધોરણે લગભગ 40% જેટલો ઘટ્યો.
તાજેતરના સંસ્થાકીય સર્વેક્ષણમાં, સિલાન માઇક્રો એક્ઝિક્યુટિવ્સે આગાહી કરી હતી કે ચોથા ક્વાર્ટરમાં કંપનીની આવકમાં સતત વધારો થવાની ધારણા છે, અને ઓટોમોટિવ નવી ઉર્જા ઉત્પાદનો ધીમે ધીમે મોટી સંખ્યામાં શિપમેન્ટ માટેની શરતોને પૂર્ણ કરે છે;વ્હાઇટ ગુડ્ઝ માર્કેટનો ચોથો ક્વાર્ટર પીક સીઝન હશે, જે આવતા વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક સુધી લંબાવી શકાય છે;વ્હાઇટ ગુડ્ઝ માર્કેટનો ચોથો ક્વાર્ટર પીક સીઝન હશે, જે આવતા વર્ષના પ્રથમ અર્ધવાર્ષિક સુધી લંબાવી શકાય છે;
IGBT માર્કેટમાં, સિલાન માઈક્રોના IGBT સિંગલ ટ્યુબ અને મોડ્યુલનો ઔદ્યોગિક ક્ષેત્રમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે અને નવી ઊર્જા અને ઓટોમોબાઈલમાં વિસ્તરણ કરવામાં આવ્યું છે.અહેવાલો અનુસાર, કંપનીની 12-ઇંચની IGBT માસિક ઉત્પાદન ક્ષમતા 15,000 ટુકડાઓ છે, પરંતુ સબસ્ટ્રેટની અછતથી પ્રભાવિત, વાસ્તવિક ધોરણ હજુ સુધી પહોંચી શક્યું નથી, અને હાલમાં તે હલ કરવામાં આવી રહ્યું છે, ઉપરાંત કંપનીની 8-ઇંચની લાઇન અને 6-ઇંચ ઇંચ લાઇનમાં IGBT ઉત્પાદન ક્ષમતા છે, તેથી IGBT-સંબંધિત ઉત્પાદન આવકના પ્રમાણમાં ઘણો વધારો થયો છે, અને ભવિષ્યમાં વધુ વૃદ્ધિની અપેક્ષા છે.
અત્યારે આપણે જે મુખ્ય સમસ્યાનો સામનો કરી રહ્યા છીએ તે એ છે કે સબસ્ટ્રેટની અછત છે.અમે અને અપસ્ટ્રીમ સપ્લાયર્સ FRD (ફાસ્ટ રિકવરી ડાયોડ) ના સોલ્યુશનને સક્રિયપણે પ્રમોટ કરી રહ્યા છીએ, જે બીજા ક્વાર્ટરમાં અમારા માટે એક મોટી સમસ્યા હતી, અને હવે અમે તેને ધીમે ધીમે હલ કરી રહ્યા છીએ, એમ શ્લાન માઇક્રોના વરિષ્ઠ એક્ઝિક્યુટિવે જણાવ્યું હતું.
(4)અન્ય
ઉપરોક્ત ઉદ્યોગો ઉપરાંત, સેમિકન્ડક્ટર કંપનીઓ જેમ કે BYD સેમિકન્ડક્ટર, ટાઈમ્સ ઈલેક્ટ્રીક, ચાઈના રિસોર્સિસ માઈક્રો, અને ઝિન્જિનેંગના IGBT બિઝનેસમાં ઘણો સુધારો થયો છે, અને ઓટોમોટિવ-ગ્રેડ IGBT ઉત્પાદનોએ પણ બજારમાં મોટી સફળતા હાંસલ કરી છે.
ચાઇના રિસોર્સિસ માઇક્રોએ પ્રાપ્ત એજન્સીના સર્વેક્ષણમાં જણાવ્યું હતું કે IGBT8-ઇંચ લાઇનની ઉત્પાદન ક્ષમતા વિસ્તરી રહી છે, અને Chongqing 12-inch ઉત્પાદન લાઇનમાં IGBT ઉત્પાદનોની ક્ષમતા આયોજન પણ છે.આ વર્ષે IGBT 400 મિલિયન વેચાણ હાંસલ કરે તેવી અપેક્ષા છે, આગામી વર્ષે નવી ઊર્જાના ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ નિયંત્રણમાં IGBT ઉત્પાદનોના વેચાણને બમણું કરવા અને વેચાણના અન્ય ક્ષેત્રોમાં વધુ વધારો કરવા માટે, હાલમાં 85% જેટલો હિસ્સો છે.
ટાઇમ્સ ઇલેક્ટ્રીકએ તાજેતરમાં પણ જાહેરાત કરી હતી કે તે ઝુઝોઉ CRRC ટાઇમ્સ સેમિકન્ડક્ટર કંપની લિમિટેડની મૂડીમાં 2.46 અબજ યુઆનનો વધારો કરવાનો ઇરાદો ધરાવે છે, અને મૂડી વધારાનો ઉપયોગ CRRC ટાઇમ્સ સેમિકન્ડક્ટર માટે ઓટોમોટિવ કમ્પોનન્ટ સહાયક બાંધકામ પ્રોજેક્ટ્સની સંપત્તિનો ભાગ ખરીદવા માટે કરવામાં આવશે. (આઇજીબીટી પ્રોજેક્ટ્સ સહિત) કંપની તરફથી.
IGBT ઉત્પાદકો બોનસ અવધિમાં પ્રવેશ કરે છે, અનંતનો "સ્પોઇલર" સ્ત્રોત
IGBT ડિવિડન્ડ સમયગાળો પ્રથમ દેખાયો છે, જેણે ઘણા નવા લેઆઉટને આકર્ષ્યા છે.
(1)ઝિનપેંગવેઈ
તાજેતરમાં, Xinpengwei એક સંસ્થાકીય સર્વેક્ષણમાં જણાવ્યું હતું કે કંપનીના 2022 ફિક્સ્ડ ફંડ એકત્રીકરણ પ્રોજેક્ટ - નવી ઊર્જા વાહન ચિપ પ્રોજેક્ટ મુખ્યત્વે હાઇ-વોલ્ટેજ પાવર સપ્લાય કંટ્રોલ ચિપ્સ, હાઇ-વોલ્ટેજ હાફ-બ્રિજ ડ્રાઇવર ચિપ્સ, હાઇ-વોલ્ટેજ આઇસોલેશન ડ્રાઇવર ચિપ્સ, હાઇ-વોલ્ટેજ આઇસોલેશન ડ્રાઇવર ચિપ્સ વિકસાવશે. વોલ્ટેજ સહાયક સ્ત્રોત ચિપ્સ, અને બુદ્ધિશાળી IGBT અને SiC ઉપકરણો.
Xinpeng માઇક્રોના મુખ્ય ઉત્પાદનો પાવર મેનેજમેન્ટ ચિપ્સ PMIC, AC-DC, DC-DC, ગેટ ડ્રાઇવર અને સહાયક પાવર ઉપકરણો છે, અને વર્તમાન અસરકારક પાવર મેનેજમેન્ટ ચિપ્સ કુલ 1300 થી વધુ પાર્ટ-નંબર છે.
Xinpengweiએ જણાવ્યું હતું કે આગામી ત્રણ વર્ષમાં, કંપની સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડેડ Smart-SJ, Smart-SGT, Smart-Trench, Smart-GaN નવા ઇન્ટેલિજન્ટ પાવર ચિપ ટેક્નોલોજી પ્લેટફોર્મ પર આધારિત ઔદ્યોગિક નિયંત્રણ બજાર માટે વધુ અદ્યતન સંકલિત પાવર સેમિકન્ડક્ટર પ્રોડક્ટ્સ લોન્ચ કરશે. .
(2) જીલી
ઑક્ટોબર 2021 માં, એવું નોંધવામાં આવ્યું હતું કે ગીલીનું IGBT વિકાસ હેઠળ છે.તાજેતરમાં, ગીલીના બિડિંગ પ્લેટફોર્મે “જિનેંગ માઈક્રોઈલેક્ટ્રોનિક્સ ફેક્ટરી ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્રોજેક્ટના પ્રથમ તબક્કાના સુપરવિઝન પ્રોજેક્ટ માટે બિડિંગ ઘોષણા” બહાર પાડી હતી. જાહેરાત દર્શાવે છે કે ગીલી IGBT પેકેજિંગની સ્વ-નિર્મિત ટીમમાં જોડાઈ છે.
જાહેરાત મુજબ, જિનેંગ માઈક્રોઈલેક્ટ્રોનિક્સના ફેક્ટરી ટ્રાન્સફોર્મેશન પ્રોજેક્ટનો પ્રથમ તબક્કો લગભગ 5,000 ચોરસ મીટરનો છે, અને IGBT પાવર મોડ્યુલના 600,000 સેટના વાર્ષિક આઉટપુટ સાથેના પ્લાન્ટનો પ્રથમ તબક્કો બનાવવામાં આવ્યો છે, જેમાં મુખ્યત્વે 10,000ના 3,000 ચોરસ મીટરનો સમાવેશ થાય છે. ચોરસ મીટર સ્વચ્છ રૂમ અને પ્રયોગશાળાઓ, 1,000 ચોરસ મીટર પાવર સ્ટેશન, અને 1,000 ચોરસ મીટર વેરહાઉસ અને ઓફિસ સ્પેસ.
તે જાણ કરવામાં આવે છે કે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ્સજીલી ન્યુ એનર્જી(Geely, Lynk & Co, Zeekr અને Ruilan સહિત), સંયુક્ત સાહસ બ્રાન્ડ સ્માર્ટ મોટર અને પોલેસ્ટાર લગભગ તમામ IGBT પાવર મોડ્યુલનો ઉપયોગ કરે છે.એક્સ્ટ્રીમ ક્રિપ્ટોન અને સ્માર્ટ મોટર સ્પષ્ટપણે 400V SiC નો ઉપયોગ કરશે.
પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-12-2022